Работата за осигуряване на правилното функциониране на отоплителното оборудване не завършва с неговото инсталиране. Поддръжката изисква от собственика определено ниво на познания и постоянен мониторинг на състоянието на системата. Важно е да се разбере защо налягането в газовия котел пада или се повишава, защо оборудването работи с разлики.
В нашата статия описваме подробно всички причини за нестабилност на налягането в системата за подготовка на охлаждащата течност и горещата вода. Ще ви покажем как да отстраните неизправностите и да поддържате ефективността в нормални граници. Нашите препоръки ще ви помогнат да се справите с възникващи повреди и да предотвратите неизправности.
Какво трябва да бъде налягането в отоплителната система
Отоплителните системи могат да бъдат разделени на два вида - затворени и отворени. На открито разширителен резервоар, който работи под налягане, изпълнява функцията за контрол на налягането.
Резервоарът е инсталиран в горната точка на отоплителния кръг и служи за задържане на топлоносителя, който се разширява по време на отопление, за отстраняване на въздух, а също така действа като предпазен клапан. Работното налягане в такава система зависи главно от температурата на отоплителната вода.
Най-често, когато организират отопление в къщи и апартаменти, използват затворени отоплителни системи. Те са по-ефективни, безопасни, но изискват постоянно наблюдение на налягането.
Много е важно да следите налягането, температурата на охлаждащата течност, да реагирате на всякакви признаци, които не са характерни за нормалната работа на отоплителната система - чукане, често изхвърляне на гореща вода през предпазния клапан, студени участъци на веригата
Налягането в затворения кръг се дължи на принудителна циркулация от помпата. Отклоненията в налягането от нормата могат да доведат до отказ на оборудването.
Номиналното налягане в газовите котли на различни модели може да варира, то се определя от техническите характеристики на оборудването
При проектирането на отоплителна система налягането се изчислява, като се взема предвид височината на водния стълб, дължината на системата, характеристиките на свързаното оборудване и напречното сечение на тръбите.
За да регулирате работното налягане, трябва да се съсредоточите върху следните параметри:
- Технически характеристики на газов котел. Производителят посочва възможностите на оборудването и неговите настройки в инструкциите.
- Температура на охлаждащата течност. Колкото по-висока е температурата, толкова по-голямо е налягането във веригата; когато тя намалява, тя намалява. Следователно настройката и измерването на налягането в газовия котел и отоплителния кръг трябва да се извърши преди и след загряване на охлаждащата течност.
- Обем на веригата и разширителния резервоар. Размерът на акумулатора има пряк ефект върху налягането в отоплителния кръг, върху обхвата на неговото колебание.
- Допустими индикатори за налягане за най-малко "слаб" елемент "на системата. Налягането в системата не трябва да надвишава допустимите стойности за всеки от нейните елементи. Например, полипропиленовите тръби, които са проектирани средно за налягане от 25 bar при стайна температура, могат да издържат на повишаване на налягането от само 7–9 бара при температура 90 ° C.
Минималното налягане във веригата може да бъде 0,5-0,8 бара, точните стандартни стойности са посочени в инструкциите, в съответствие с тях сензорът за налягане се настройва на необходимата стойност. Ако налягането в отоплителната система падне под 0,5 бара, възниква аварийна ситуация, при която газовият котел може да спре или да се повреди.
Най-високото налягане в системата е до 3, по-рядко до 4 бара. За пететажна сграда се задават стойности на налягане до 5 бара, за десететажна сграда - до 7 бара. При регулиране е необходимо да се придържате към разликата в налягането между изходящите и връщащите тръби - тя трябва да бъде 0,3-0,5 бара. След като стартирате отоплението, проверете дали това е така.
Как да проверите налягането в котела и веригата
Налягането в системата се контролира от инструменти, които измерват и отразяват налягането във веригата с помощта на цифров или механичен циферблат. Сензорите са инсталирани от производителя на изхода на котела.
По време на инсталирането на системата, в близост до колекторите се монтират и манометри, които разпределят охлаждащата течност в различни части или подове на сградата.
Групата за безопасност на котлите в отоплителната система помага за контролиране на температурния режим, налягането в веригата, предпазва оборудването от разрушаване, премахвайки прекомерното налягане отвън
Необходим е допълнителен контрол на налягането при използване на котли за отопление на водата в системите за подово отопление. Спад или повишаване на налягането може да се наблюдава различно в различните части на отоплителната система.
Затворена верига ви позволява да увеличите налягането в системата, което увеличава нейната безопасност, тъй като при по-високо налягане точката на кипене на течността се повишава
При стартиране на газовия котел манометърът се проверява, докато отоплителната вода е все още студена - налягането не трябва да е по-ниско от минималната стойност, посочена от червената игла с регулируем манометър. Корекцията се извършва от представителя на компанията, с която е сключен договорът за услуга и доставка на газ.
Първоначалната настройка се извършва при първото стартиране на отоплението. В бъдеще налягането се проверява всяка седмица, ако е необходимо, захранвайте системата с вода. Подготовката се извършва при температура на охлаждащата течност под 40 ° C.
Причини за повишаване на налягането в газов котел
В допълнение към манометъра, честото изхвърляне на вода през предпазния клапан и блокиране на работата на устройството помагат да се открие увеличението на налягането в газовия котел. Определили високото налягане, на първо място, те изхвърлят излишния въздух през крановете на Маевски и изключват котела. Причините за неизправност могат да бъдат няколко.
Нормалната стойност на горното налягане се осигурява от системата чрез изхвърляне на излишната охлаждаща течност през предпазен клапан в канализацията
Увреждането на вторичната преграда на топлообменника, която служи както за изолиране, така и за увеличаване на контактната зона на две вериги - отопление и подаване на топла вода, може да доведе до повишено налягане в газовия котел.
Вторичният топлообменник черпи вода от отоплителния кръг за подготовка и подаване на топла вода в двуконтурни котли. Повреждането на преградата води до изхвърляне на вода от веригата на БГВ в отоплителната система, увеличавайки налягането в нея.
Вторичният топлообменник служи за обслужване на системата за гореща вода. Водата за БГВ се нагрява в резултат на контакт с отоплителната среда. Системата е защитена от смесване на двете вериги от метална преграда, чието повреждане води до обмен на течности и нарушаване на нормалното налягане
Подмяната на топлообменника ще реши проблема. Възможно е да извършите сами ремонт, но е нежелателно да направите това, тъй като намесата в работата на газовото оборудване изисква знания и опит в тази област. Освен това независимият ремонт на котела ще ви лиши от правото на гаранционно обслужване.
Неизправност в автоматизацията на газовия котел или разхлабеното работно колело на помпата, което извлича въздух, също повишава налягането в газовия котел. Неизправността на оборудването, която води до нарушаване на нормалното налягане, може да бъде резултат от фабрични дефекти, повреда на контролното табло или неправилно конфигурирана система.Само квалифициран техник може да отстрани този проблем.
Повишаване на налягането в отоплителния кръг
Какво да направите, ако налягането в отоплителната система се повиши прекомерно?
На първо място, трябва да установите причината и може да има няколко:
- Неправилно запълване на веригата, нейното излъчване. Поради бързото пълнене на отоплителната магистрала, в нея могат да се образуват въздушни задръствания. За да се избегне това явление, при започване на отопление той трябва да се пълни бавно.
- Температурата във веригата е твърде висока. Всяко повишаване на температурата и охлаждащата течност води до нейното разширяване и увеличаване на налягането в системата. Необходимо е да не се допуска твърде силно увеличение, за да се предпази отоплителното оборудване от критични натоварвания.
- Прекратяването на движението на топлоносителя. Причината може да бъде блокирана спирателни клапани, запушен филтър на шахта, въздушни тапи.
За идентифициране на проблемната област е необходимо да се изследва цялата схема стъпка по стъпка.
Необходимо е да следите и почиствате филтъра веднага след първото пускане на котела, а след това отново след седмица. След това провеждайте планирани проверки и почиствания веднъж месечно или сезон, в зависимост от степента на замърсяване на охлаждащата течност
Счупването на захранващия клапан може да доведе до течове - износване на уплътнението на клапана, механични повреди на части, заседнали между седалката и уплътнението на скалата. Ако кранът премине, тогава излишната вода, постъпваща от водопроводната система към отоплителната тръба, увеличава налягането в нея, защото налягането в HVS тръбопровода винаги е по-високо. Необходимо е да затегнете клапана или да го замените, ако той не успее.
Въздушните задръствания са често срещана причина за проблеми с отоплителната система. Те могат да бъдат причинени от неизправности на самия газов котел или проблеми в веригата или неправилно стартиране на отоплението.
Рестартирането на системата ще помогне за отстраняване на проблемите - тя бавно ще се напълни с охлаждаща течност, започвайки от най-ниската точка, докато водата тече от горната точка на веригата. Всички вентилационни вентили трябва да са отворени. Проветряването на системата може да доведе както до увеличаване, така и до намаляване на налягането.
Основните причини за намаляване на налягането
Най-честите причини, поради които налягането в отоплителния газов котел пада са:
- Изтичане на охлаждащата течност. Повреда на отоплителната линия води до теч, загуба на отоплителна вода и намаляване на налягането.
- Пукнатини в топлообменника. Течовете в самия котел не само ще доведат до намаляване на налягането, но също така могат да провокират по-сериозни повреди в оборудването, да повредят електрониката.
- Разрив на мембраната в разширителния резервоар. Чрез повреда в гумената преграда течността навлиза във въздушното отделение и налягането във веригата намалява.
За да се определи мястото на теч в системата, тя се подава до нормално налягане и циркулационната помпа се спира. Стъпка по стъпка трябва да инспектирате магистралата, да установите проблемната зона и да отстраните неизправностите.
Как работата на акумулатора на налягане влияе върху налягането
Проблемите с разширителния резервоар, които влияят върху налягането в отоплителния кръг, са много чести. Неправилно изчисленият обем на експансомат е една от най-характерните предпоставки.
Неизправността може да бъде резултат от неправилна инсталация, ниско или високо налягане във въздушната камера на резервоара, повредена мембрана - всяка от причините може да доведе до нарушаване на циркулацията на охлаждащата течност в системата.
Разширителен резервоар: функции и обем на устройството
Ако в отоплителната система е инсталиран резервоар с малък обем, той не може да компенсира разширяването на отоплителната вода по време на отоплението. При температура 85-95 ° C водата се разширява с около 4%, а излишъкът й излиза през предпазен клапан.
За да може expanomat напълно да изпълнява своята компенсаторна функция, капацитетът му за системи с газов котел трябва да бъде най-малко 10 процента от общия обем вода във веригата.
Ако инсталирате резервоар с обем над нормата, тогава колебанията на налягането ще бъдат още по-малко. Намалението на разликите в налягането влияе положително върху работата на системата и живота на отоплителното оборудване
Увреждането на мембраната на резервоара води до факта, че водата напълно запълва обема си и налягането в веригата спада. Ако запълнете обема на веригата, като отворите вентилационния клапан, това ще създаде нов проблем - когато охлаждащата течност се нагрява, няма да се разшири къде и налягането в системата ще се увеличи над нормата. Ситуацията може да се коригира само чрез подмяна на гумената преграда.
Инсталирайте резервоара само на връщащата тръба, пред котела. Така резервоарът ще повлияе минимално на работата на циркулационната помпа, която е инсталирана след газовия котел. Освен това тук температурата на водата е по-ниска и отрицателният ефект върху налягането в системата и върху мембраната на резервоара ще бъде по-малък.
Настройка на налягането във въздушната камера
Налягането, генерирано във въздушната камера на разширителната камера, също може да доведе до увеличаване или намаляване на налягането вътре в отоплителната система. Можете да проверявате и изпомпвате въздух в резервоара, само ако в резервоара няма охлаждаща течност.
За да направите това, е необходимо да се блокира достъпа до общата верига с помощта на спирателни клапани и да се оттича водата през отводнителния канал. Тогава налягането във въздушната камера се измерва и се изпомпва / понижава до необходимите стойности.
Можете да проверите налягането в разширителния резервоар с помощта на манометър за налягане в автомобила, да го помпате с помощта на автомобилна помпа
За да регулирате налягането на разширителния резервоар във въздушната камера, то трябва да бъде с 0,5 бара по-високо от очакваното максимално налягане в системата. След като налягането в нивелиращата част на резервоара се регулира, веригата се напълва със студена вода до очакваната стойност на налягането.
Тогава въздухът се изпуска от въздушната камера, докато налягането в отоплителния кръг и резервоарът започне да намалява едновременно - тук е необходимо едновременно да се следи налягането в системата и в разширителния резервоар.
В тази фаза промените в индикаторите почти не се забелязват, следователно е необходимо да се подготвят за незабавно спиране на изтичането на въздух от разширителния резервоар, веднага щом се установи едновременно намаляване.
Снаряжения на налягането в отоплителна система с двуконтурни котли:
Защо налягането в отоплителната система спада:
Причини за повишаване на налягането в отоплителния кръг:
Нестабилността на налягането в отоплителната система възниква поради неправилното му свързване, неспазването на правилата за работа, използването на дефектни устройства.
Разбирането на причините за спада и увеличаването на налягането в газовия котел помага за правилното поддържане на системата, но това не е причина сами да се намесвате в работата на оборудването. За помощ е по-добре да се свържете с капитана от газовата служба, доставяща синьо гориво.
И какви проблеми с спада или повишаването на налягането са възникнали по време на работа на вашия газов котел? Споделете методите, които сте използвали, за да оказвате натиск до нормативни показатели. Моля, оставете коментари във формата под блока, тук можете да задавате въпроси и да публикувате снимка по темата на статията.