Има ли достатъчно за всяко зареждане на вашия газов цилиндър за по-кратък период от време? Или може би сте забелязали влошаване на качеството на пламъка - горелката се надува и гасне от време на време? Причината за това може да е кондензат, натрупан в цилиндъра след много зареждане. Ако се източи и се изпомпва висококачествен газ на специализирана бензиностанция, газовите уреди от цилиндър ще работят не по-лошо, отколкото от централен газопровод: стабилно, гладко и без сажди.
В тази статия ще разберем какво представлява газовият кондензат, откъде идва в цилиндъра, дали е необходимо да се отървем от него и най-важното - как да изцеждате кондензата от битов газов цилиндър самостоятелно.
Какво кондензира в газов цилиндър?
Често можете да забележите, че газът в резервоара свършва, а на дъното нещо продължава да пръска. Някои хора смятат, че това все още е малко втечнен газ, просто по някаква причина той не излиза и не се запалва, но това не е така. Всъщност, след като използвате целия газ в цилиндъра, кондензат - остатък, който не преминава в газообразно състояние при стайна температура и следователно не излиза под налягане и не осигурява горене.
За да разберете защо във вашия газов цилиндър се образува конденз, нека разберем от какво се състои.
Течността, която остава на дъното на цилиндъра след използване на целия газ, като правило се състои от няколко компонента.
Сред тях могат да бъдат:
- бензин - нелетливи петролни продукти, кръстоска между бутан и бензин.
- одорантните - ароматизиране на газ.
- Негорими примеси - не е рядкост при използване на недостатъчно пречистен газ или зареждане от почти празен резервоар.
- вода - най-редкият, но и най-опасният компонент в случая.
- бутан - ако бутилката е била използвана в студено време.
Количеството на такива примеси, присъстващи в пропан-бутановата смес и образуващи кондензат, зависи пряко от качеството на пълненето на балона, както и от времето на годината.
Пропан при нормално налягане се превръща в газ дори при температура от -30 градуса, а бутан - при 1 градус под нулата.
Дори когато се охладят, и двата компонента - пропан и бутан - активно се изпаряват, запълвайки под налягане цялото пространство на цилиндъра без течност и търсят възможности да избягат
Съществуват обаче и други продукти за рафиниране на петрола, чиято точка на кипене е много по-висока: +30 - +90 градуса и повече. Тоест, когато се нагрят до достатъчна температура, те ще се държат същото като пропан и бутан - просто е опасно да нагреете газов бутилка. И при стайна температура и дори при повишено налягане вътре в контейнера те остават в течно състояние, образувайки кондензат.
При нормални условия тези нелетливи фракции се наричат бензин и колкото по-добър е газът на бензиностанцията, толкова по-малък е техният процент.
В допълнение към бензина, в техническата смес на пропан-бутан винаги присъства одорант, който се пълни с битови газови бутилки. Това е специално вещество, етил меркаптан, с изключително силна остра миризма: добавя се, за да се забележи навреме теч и да има време, за да се предотврати натрупването на газ в стаята. В допълнение към миризмата на ароматизатор е възможно своевременно да се открие изтичане на газ и да се анализира състава на газовата смес, като се използва специално оборудване - газов анализатор.
Без добавяне на ароматизант, газовата смес няма да има миризма - точно като пречистен пропан, чист бутан или природен газ.Одорантът също е негорим, така че остава в кондензата. Обемът му е пренебрежимо малък, тъй като според стандартите се добавят 6 - 9 ml ароматизатор на 100 kg втечнен газ. След използването на контейнера обаче той остава почти напълно в кондензата, поради намаляване на общата маса на веществата концентрацията му се увеличава.
Изцеденият кондензат има много силна, остра и упорита миризма, която не изчезва от доста време - не правете това в двора
Обикновено в газа не трябва да има водни или незапалими примеси. Въпреки това, когато зареждате с гориво в непроверени станции, нещо се случва, затова нарекохме тези компоненти за кондензат. Водата в газов цилиндър е опасна с това, че провокира корозия на вътрешната повърхност на метала. Цилиндърът не е боядисан отвътре и затова лесно ръждясва и е невъзможно да се контролира този процес. Такава ръжда се открива само когато яде през метала - и това вече е твърде късно и е изключително опасно.
Бутанът се добавя в битови газови бутилки в по-малко количество от пропан: през лятото съотношението им е около 2: 3, а през зимата - поне 2: 8. Това подлежи само на зареждане с гориво в специализирана гара, а не на автомобилен газ. Както вече споменахме, бутанът, за разлика от пропана, не се превръща в газ при ниски температури, така че един цилиндър, инсталиран на улицата, може да завърши по-рано от очакваното.
Ако сте използвали бутилиран газ в края на есента или зимата, особено ако той е бил напълнен през лятото, опитайте се да внесете бутилката в стаята, след като газът вече не се подава. Най-вероятно, след като съдържанието му се загрее до стайна температура, можете да го използвате за още известно време.
Не се притеснявайте за появата на конденз от външната страна на контейнера: тези капки влага или дори замръзване показват изключително разликата в температурите на въздуха и течността в контейнера
Не е необходимо да правите нищо с кондензат или мразови лъчи извън цилиндъра, тази влага може да се повреди само от контейнера, върху който е повреден слоят боя: след продължително и редовно излагане стоманата на цилиндъра може да започне да ръждясва, а корозията може да доведе до изтичане, пожар и дори експлозия на газовия цилиндър ,
Това обаче ще отнеме доста време, така че задачата на потребителя е ограничена до поддържането на еднакъв и висококачествен цвят.
Честотата на изтичане на конденза от цилиндъра
Но кога е необходимо да източите кондензата? Този въпрос е много индивидуален и зависи от качеството на бензина за зареждане, условията на работа.
Ако дадете бутилки на специализирана бензиностанция, те ще бъдат прегледани там и ако е необходимо, остатъците ще бъдат източени - няма нужда да правите нищо
Много потребители на газови бутилки изобщо не срещнаха такава нужда, докато други го правят преди всяко зареждане. И двете от тези крайности са нормално поведение при определени условия и за да определим кое е по-близко до вас, ще разгледаме тези условия по-подробно.
Вариант №1 - зареждане с гориво в специализирана подстанция
Ако зареждате цилиндър в специализирана подстанция, може да не срещнете кондензат по няколко причини едновременно. Първо, те се зареждат с „правилния“ газ, с високо съдържание на пропан, а не само с евтин бутан, както на бензиностанциите.
На второ място, техният контрол на качеството на газа е много по-строг, така че степента на пречистване на газа е по-висока и на практика няма чужди примеси.
Трето, в повечето от тези подстанции цилиндрите се сменят и инспектират и обслужват преди зареждане с гориво, изхвърляне на прекомерно износени и след зареждане, контрол на безопасността и херметичността. Включително и работниците на подстанцията източват кондензат, ако той се е натрупал в цилиндъра.
Дори и да настоявате за зареждане на вашия конкретен резервоар, те няма да го изпълнят, като преди това не са проверили сервизността и безопасността на устройството.Факт е, че специализираните подстанции работят официално, спазвайки нормите и техническите изисквания за зареждане, отговарят за безопасността на всеки клиент.
Вариант №2 - зареждане с гориво на бензиностанцията
Цилиндрите, зареждани на бензиностанции, но използвани за битови нужди, са много по-податливи на конденз.
В автомобила газовата смес непрекъснато се разпръсква и се смесва в цилиндър, като няма време да се разделя на фракции, а модерен HBO просто пръска кондензат в горивната система заедно с газ
Ако резервоарът, напълнен на бензиностанцията, бъде поставен у дома, всички примеси и слабо летливи газове ще се утаят на дъното и ще останат там под формата на кондензат. Следователно, при зареждане с автомобилен газ, кондензатът трябва да се източва поне на всеки 3 до 4 зареждания и за предпочитане преди всяко.
Отделно може да се споменат малки туристически газови канистри, до 1 литър. Те имат различен изход, напомнящ кутия за зареждане на запалки, и е трудно и опасно да се направи нещо с него независимо, освен по предназначение. Въпреки това много занаятчии пълнят консервите със собствените си ръце.
Въпреки че по принцип е по-удобно и просто, когато такива касети се пълнят само в специализирани пунктове, с правилния състав на газа и висока степен на пречистване, следователно кондензатът не се образува в тях. Да, и те са сравнително евтини и не издържат десетилетия като големите братя, така че когато подобна консерва започне да боклуци, обикновено просто си купуват нова.
Инструкции за източване на кондензат
Ако пренебрегнем процедурата за източване на кондензат, всеки път ще се слага по-малко газ в цилиндъра и той няма да продължи толкова дълго. Освен това, изливайки нормално количество от газовата смес в цилиндъра, където вече се е натрупал кондензат, рискувате да я запълните към очните ябълки, без да оставите необходимите 15% от празнотата за газовата възглавница. Това е изключително опасно и изпълнено с разрушаване на балон или експлозия при най-малкото допълнително нагряване или разклащане.
За да предотвратите нежеланите последици, нека да разберем как правилно да почистите домакински газов цилиндър от кондензат.
Така че, на първо място, е необходимо да се използва или изхвърли останалият газ.
Когато изпускате газ, бъдете внимателни: налягането може да бъде силно, а цилиндърът може да се охлади значително. Отклонете тръбата от вас и за предпочитане с ръкавици
Ако плочката или другото оборудване вече работи зле от този цилиндър, издухвания, можете просто да обезвъздушите газ на улицата. За целта извадете скоростната кутия и постепенно отворете клапана. В никакъв случай не правете това в близост до къща, огън, окабеляване, искри, в ограничено пространство: поляна или поле, където няма хора и вятърът бързо ще разпръсне газта е идеално.
Нарушаването на това просто правило може да доведе до отравяне, пожар или експлозия - не рискувайте здравето си и други. Имайте предвид, че когато голямо количество пропан-бутан преминава от течно в газообразно състояние, останалата течност се охлажда много и цилиндърът става студен.
Когато при отварянето на крана характерното шипене престане да се чува, може да се каже, че газът свършва. Тоест, той остана само в газообразно, а не в течно състояние, точно същият обем като цилиндъра, така че налягането не е по-високо от атмосферното и не излиза. Най-вероятно дори на този етап нещо да се разпръсне в цилиндъра - това е конденз.
Редукторът, навит след крана, стабилизира и понижава работното налягане на газа, напускащ цилиндъра. С него източването на кондензата няма да работи
За да се отървете от конденза, направете това:
- Изберете място, отдалечено от факторите на опасност от жилища и пожар, за предпочитане - не засети полета, а не брега на резервоар. Идеална пустош, дива поляна. Не можете да източите кондензата директно в близост до бензиностанцията, където ще напълните цилиндъра.
- Ако скоростната кутия все още е на място, я извадете.
- Препоръчително е да приготвите стъклена или метална консерва, която може да бъде плътно затворена заедно с отцеденото вещество.
- Отворете крана и намерете тръбата под него, където е била прикрепена скоростната кутия.
- Обърнете контейнера с главата надолу, тази тръба от вас, насочвайки я към подготвения контейнер. За удобство можете да поставите маркуч върху него.
- Ако течността не е изтичала или не всичко е изцедено, наклонете и разклатете бутилката, така че последните милилитри да изтекат.
- Не забравяйте да затворите клапана, така че цилиндърът да не е изпълнен с въздух и влага.
Препоръчително е след тази процедура нищо да не пръска в цилиндъра. Понякога може да срещнете препоръка да изпържите празни бутилки на слънце с отворени клапани, за да отстраните остатъците от кондензат и водата, която може да попадне в цилиндъра. Но тази процедура може да бъде опасна, особено ако забравите да отворите клапана и допълнителните няколко милилитра кондензат няма да играят роля, следователно е по-добре да не изсушавате цилиндрите, ако е необходимо.
От свръхналягане, включително - причинено от нагряване на слънце, балонът може да се спука, понякога - дори да избухне, опасно е
При правилно използване на водата няма откъде да идва, така че не е нужно да измисляте как правилно да източвате вода от битов газов бутилка и сушенето не е необходимо.
Предпазни мерки за безопасност при работа с цилиндър
Газовите бутилки са изключително опасни. Всяка година десетки и стотици битови газови бутилки избухват, унищожавайки жилища и убивайки хората, а в повечето случаи за нарушаването на правилата за тяхната експлоатация са виновни.
Законно зареждане с газ на специализирана подстанция, заедно с пълен цилиндър, ще получите бележка за безопасното му транспортиране, съхранение и употреба. Наред с други неща, е забранено монтирането на бутилки на по-малко от половин метър от газовата печка или на един метър от печката, нагревателя или батерията.
Най-добре е да ги поставите в специален метален шкаф с вентилация или под навес на улицата, близо до северната стена и далеч от прозореца и вратите
Не позволявайте цилиндрите да се нагряват - от всякакви устройства или на слънце - това е изпълнено с тяхното разрушаване. Освен това те не могат да се съхраняват в плътно затворен шкаф без вентилация в долната част на вратите: в случай на теч газ ще запълни шкафа, а когато се комбинира с кислород от въздуха, сместа става изключително експлозивна. Достатъчна е и най-малката искра или електрически разряд и ще има експлозия.
Препоръчваме ви също да прочетете статията: Защо газовите бутилки експлодират: основните причини за аварии.
Не бива да използвате зимна газова смес с високо съдържание на пропан през лятото: тя ще се изпари твърде активно, а балонът може да се надуе или дори да се спука поради свръхналягане - и това е със стоманени стени с дебелина 3 мм.
Използването на надути, смачкани или повредени цилиндри също е забранено: няма гаранция, че е херметичен и може да издържи налягане на газ до 8 бара.
За да няма определено останали въпроси, предлагаме да гледате видео за това как кондензатът се източва от празен цилиндър:
Използвайки газови бутилки в ежедневието, не забравяйте за необходимостта от поддръжката им, защото това е въпрос на вашата безопасност. Изпускането на кондензат и проверката на целостта самостоятелно или поверяването му на професионалисти зависи от вас и ние ви казахме как да го направите ефективно и безопасно.
Използвате ли газови бутилки и все още имате ли конденз след използване на газ? Кажете ни как се отървете от него - формата за обратна връзка се намира отдолу.
Ако все още имате въпроси или искате да изразите мнението си относно целесъобразността на изтичането на кондензат у дома, моля, присъединете се към дискусията по темата.