Прахът и различните бактерии се заселват върху топлообменника на охладител, работещ в частна къща или кола, които активно се разпространяват във влажна среда. За да се елиминира появата на неприятна миризма и да не се диша плесен, се извършва ежегодно антибактериално почистване на климатика и домашната сплит система. Не се обаждайте на съветник за сервиз или посетете автосервиз - по-добре е да спестите пари и да извършите обеззаразяването на климатичната система сами.
Изберете дезинфектант
Пазарът предлага широка гама от различни течности и спрейове, предназначени за обслужване на битови и автомобилни климатични системи:
- течни реагенти на алкална основа, продавани в кутии и пластмасови бутилки с ръчен пистолет за пръскане;
- почистващи препарати за пяна в аерозолни кутии;
- Често домашните майстори използват различни медицински антисептици, за да спестят например разтвор на хлорхексидин.
Всички тези продукти имат дезинфекционен ефект, но се различават по цена и предназначение. Когато е необходимо да почистите твърде мръсни топлообменници на сплит система, която не се обслужва от няколко години, се препоръчва използването на алкален спрей за цялостно измиване.
Как сами да почистите двата климатични модула, прочетете подробното ръководство.
Трябва да разберете, че годишната дезинфекция на климатика в апартамент или автомобил е превантивна мярка. Поддръжката включва частично разглобяване и ниска степен на замърсяване на апарата. Оттук и редица съвети за избора на дезинфектант:
- Ако изпарителят и турбината (работното колело) на вентилатора са покрити със слой мръсотия, преди дезинфекция почистете елементите със силен състав като Cond Cleaner, Top House или Carlyclean.
- Най-добрият вариант е проникваща пяна състав в аерозолен пакет. Според производителите след измиване реагентът оставя антибактериален филм по краищата на топлообменниците, който издържа няколко месеца.
- Почистването на балсами с медицински антисептици е приемливо, но не твърде удобно. За разлика от пяната, течността слабо прониква в недостъпни въздушни канали. Това е значителен минус при работа с автомобилен охладител.
Референтен. Дезинфектантите за пяна за климатици се произвеждат от много производители, нереалистично е да ги изброявате. Популярни марки са Liqui Moly и Step Up.
Аерозолните пени еднакво добре дезинфекцират климатичните системи на частни къщи и автомобили. Едно условие: за обслужване на машината трябва да закупите специална дюза с дълга гъвкава тръба, монтирана на цилиндъра (често е включена).
Инструкция за обработка
Независимо от дизайна и вида на климатика, антибактериалното почистване на пяна винаги се извършва в един и същ ред:
- Изключете охлаждащия блок от захранването. В колата просто изключете двигателя и изключете запалването.
- Отворете капака на вътрешното тяло, извадете филтрите. В колата трябва да извадите елемента, филтриращ въздуха в кабината.
- Разклатете ямката, нанесете продукта обилно върху перките на изпарителя и, ако е възможно, върху колелото на вентилатора (турбината). Не спестявайте и не оставяйте част от течността „за по-късно“; 1 пакет е предназначен за едно лечение.
- Изчакайте 5-15 минути, точният интервал от време е написан на балона.
- Включете устройството за вентилация; скоростите на вентилатора са максимални. Ако производителят на реагенти посочи в инструкциите, поставете климатика в режим на отопление / охлаждане.
- Изплакнете внимателно отстранените филтри с мека четка и кухненски препарат. След изсушаване сменете елементите и затворете капака.
Забележка. След дезинфекция и стартиране на охладителя, пенестата течност се оттича в палета и излиза навън през дренажа.
Нашият списък не съдържа важен етап от работата - частично разглобяване на апарата. Предлагаме да го разгледаме отделно за всеки тип климатик.
Премахване на бактерии от сплит система
Най-простият метод за дезинфекция на вътрешния модул не изисква допълнително описание - отстранете горния капак и продължете според инструкциите по-горе. Но има един нюанс: по този начин няма да е възможно да се отстранят бактериите от турбината и след стартирането на това зло отново ще бъде в изпарителя.
Препоръчваме да отделите допълнителни 20-30 минути и да стигнете до вентилатора, ръководени от инструкции стъпка по стъпка:
- Извадете филтрите и капака. Като внимателно огънете пластмасата в средата, отстранете люлеещите се капаци. Краищата ще излязат от гнездата без никакви проблеми.
- Намерете и развийте всички самонарезни винтове, държащи предния панел на вътрешното тяло. Част от крепежните елементи са скрити под щепселите, няколко винта са разположени под капака на отделението с електрически конектор (на снимката по-горе на снимката).
- Отключете пластмасовите ключалки и напълно извадете панела. Ключалките обикновено са разположени отгоре и отстрани на устройството.
Някои сплит модели са оборудвани с LCD дисплей, интегриран в предния панел. Преди да отстраните, намерете конектора на дисплея, изключете го от подложката.
Почистване на прозорци и мобилни охладители
Дизайнът на моноблока позволява сравнително лесен достъп до филтрите и предната част на изпарителя - просто свалете капака и издърпайте мрежестия елемент. Можете да пените топлообменника отвън и да се успокоите върху това, но първо помислете какво се случва вътре в устройството.
Повърхностното антибактериално третиране на климатика няма да даде 100% резултат, тъй като работното колело на аксиалния вентилатор, таблата и топлообменника - кондензатора ще останат мръсни. Какво се предлага да се направи с моноблок на прозореца:
- Изключете устройството от мрежата и го извадете от отвора за инсталиране. Друг начин за премахване на външния корпус е невъзможен.
- Поставете уреда на голяма маса и разхлабете винтовете отстрани на шкафа. Свалете капака.
- Извадете предния капак (или целия панел) и отстранете филтрите.
- С помощта на четка, четка и почистващ препарат почистете вътрешността на уреда - и двете топлообменници от двете страни, кондензатната вана и работното колело.
- Третирайте изпарителя и вътрешните елементи с дезинфектант, покривайки електрическите контакти и компресора с фолио. Работете по-нататък според инструкциите.
Ако е необходимо, вътрешният радиатор може да се развие и леко да се избута настрани, доколкото позволяват медни тръби с фреон. След като измиете / изсушите филтрите, сглобете прозореца и го поставете в отвора, след което го включете и проверете работата.
Климатичната инсталация за мобилни помещения е по-лесна за разглобяване - устройството не е необходимо да се издърпва през прозореца, просто изключете канала. След това се отстраняват страничните панели, капаците, филтрите и почистването се извършва по подобен начин.
Услуги за климатизация на автомобили
За разлика от домакинските „разцепления“, стигането до изпарителя в колата е много трудно. Заедно с радиатора на нагревателя на кабината, топлообменникът е скрит в дълбините на таблото, зад централната конзола. Достъпът до вентилатора зависи от марката на автомобила - при някои модели турбината може да се види от отделението на двигателя с отстранен филтър, в други трябва да развиете жабката.
Поради тези причини антибактериалното почистване на климатика се извършва без демонтаж в следния ред:
- Извадете филтъра на кабината. Елементът след дезинфекция е най-добре променен.
- Намерете дренажната тръба, напускаща изпарителя. В повечето автомобили той е разположен от дясната страна на централната конзола, от предната страна на пътника.Тръбата е затворена с декоративен пластмасов корпус.
- Извадете декоративния панел или го издърпайте отстрани, изключете тръбата от канала за източване.
- Закрепете дюзата с дългата тръба към цилиндъра. Натиснете края на тръбата в арматурата, докато спре. Внимавайте да не огънете алуминиевите перки на топлообменника.
- Духайте пяна в изпарителя, като постепенно отстранявате маркуча от фитинга. В края бързо поставете тръбата обратно, така че пяната да не оцветява подовото покритие.
- Издуйте останалата част от течността във въздуховодите от страната на улицата. Изчакайте зададеното време, стартирайте двигателя и включете вентилацията.
Важен нюанс. В някои автомобили, например, кросоувърите на Kia Sportage III, вместо дренаж, ще намерите сензор за температура на изпарителя. Това не е проблем - издърпайте устройството от контакта и поставете маркуча в отвора, както е показано във видеото.
След като потопите цилиндровата тръба вътре в канала, запечатайте празнините в арматурата с парцал, в противен случай пяната ще излезе в кабината. По време на периода на сушене отворете напълно предните врати на машината, така че химическите пари да изчезнат.
Заключение
Както показва практиката, основният проблем на антибактериалното почистване на климатиците е нежеланието на много потребители да го извършват. Операцията остава проста, докато изпарителят се покрие с дебел слой мухъл и започне да „мирише”. Тогава пяната от цилиндъра няма да спести - трябва да разглобите устройството и да почистите всички детайли.