Изборът на метод за отопление на гараж зависи от следните фактори:
- продължителност на престоя на собствениците през зимата;
- цена на оборудването;
- наличност на енергия, цена;
- удобството на употреба.
Предлагаме да се обмислят различни варианти за решаване на проблема и да се измисли как да направите най-икономичното и ефективно гаражно отопление със собствените си ръце.
Колкото по-добре да се удави или избора на енергия
В 99% от случаите централизираните отоплителни мрежи или главния газ не са свързани към гаражните сгради, така че собствениците трябва да избират автономни методи за отопление. За отопление на гаража можете да използвате 4 енергийни групи:
- различни видове твърди горива - дърва за огрев, въглища, брикети, селскостопански и други горими отпадъци;
- дизелово гориво, отработено масло;
- електроенергия;
- втечнен газ в цилиндри.
Бакшиш. Когато започнете да избирате вариант за отопление на гараж през зимата, помислете за важен модел: колкото по-скъп е енергийният източник, толкова по-лесно и по-евтино е да организирате отопление, което е удобно за използване. И обратно, евтиното или безплатно гориво под формата на отпадъци и боклук ще донесе много неприятности - разходи за труд и първични финансови инвестиции.
Изгаряне на твърдо гориво
Дървесината и различните отпадъци са най-евтиното гориво за отопление, а в някои случаи се предлага изобщо безплатно. В южните райони, които не са богати на гори, се използва широко друг вид гориво - малки селскостопански отпадъци.
За справка. Селскостопанските отломки се състоят от малки частици, пресяти от зърнени култури на ток. Това са парчета стъбла, плевели, нарязани от комбайна, слама и други отпадъци. Цената на енергията е много атрактивна и започва от 20 г. д. за 1 тон.
Ако решите да отоплявате гаража с твърдо гориво през зимата, пригответе се да решите следните проблеми:
- закупуване или производство на пещ (в идеалния случай котел);
- монтаж на комина;
- съхранение на запасите от дърва за огрев, въглища или отпадъци;
- трудови разходи за поръчки, почистване на камини и сажди.
Печалбата е в пари и отлично отопление на помещенията от всякакъв размер, губещите моменти са изброени по-горе. Добавете време за разпалване и загряване тук (0,5-1 час). Оттук и изводът: евтиното отопление с твърдо гориво е подходящо за собственици на гаражи и кутии, пребиваващи там всеки ден 4-6 часа или повече.
Използване на минни и дизелови горива
Скъпо и изключително изгодно е да отоплявате кутия или гараж с дизелово гориво, закупено на бензиностанция. Изключителен вариант е загряване на малка площ от помещението, където работата се извършва с помощта на преносим нагревател, чиито характеристики са описани в отделен материал.
Добивът на нефт е по-икономичен носител на енергия, макар и не най-евтиният. Тази опция може да се приеме сериозно, когато използваните масла могат да бъдат получени на намалена цена. Какви са характеристиките и клопки тук:
- За изгаряне на течно гориво се използват домашни печки за тестване на различни видове. Най-безопасната е фурната - капкомер, който може да бъде поръчан от занаятчии или направен със собствените си ръце.
- Необходимо е коминно устройство.
- Контейнерите с масло заемат по-малко място от дървата за огрев. Обикновено те се поставят в мазето.
- Разработката трябва да се защитава и филтрира.
- Неизбежните спътници на отопление с течно гориво са миризма и мръсотия, въпреки че това не е критично за гараж.
- Печките за домашно отработено масло се считат за запалими.
Забележка. Поради своята евтиност и простота печките с петролни чудовища, показани на снимката, станаха особено популярни. Те са склонни да стрелят с пламък, когато в горивото се съдържа малка част от вода или антифриз, което причинява пожар.
Предимствата на изработването са високото разсейване на топлината, бързото запалване и загряване на гаражната кутия и лекотата на използване (добавянето на масло е по-лесно от сеченето и носенето на дърва за огрев). Изводът е: ако горивото е евтино или прекарвате малко време в гаража, тогава течното гориво е добър вариант. Първоначалните инвестиции са сравними с отоплението на дърва.
Когато използвате дизелово гориво, си струва да разгледате опцията за фабрично направен дизелов нагревател за въздух от типа Planar, показан на снимката. С разход на гориво от 250 ml за 1 час, агрегатът развива топлопредаване до 2 kW. Има нагреватели и по-мощни - при 3 и 4 кВт с консумация на дизел съответно 0,37 и 0,5 л / час. Цена - в рамките на 330 г. д.
Електрическо отопление
Отоплението с електричество е най-удобната и евтина опция по отношение на първоначалната инвестиция. Но в процеса на работа ще трябва да плащате с пълния курс - безсмислено е да настройвате двузонов брояч, няма да работите в гаража през нощта.
Ние изброяваме всички предимства на електрическото отопление:
- Удобно и безопасно е да се отоплява с електричество. Прах, мръсотия и миризми отсъстват, няма нужда да носите дърва за огрев и бъчви с гориво.
- В продажба има богат избор от различни електрически нагреватели от въздушен тип: конвектори, маслени радиатори, инфрачервени панели и топлинни пистолети.
- Можете да направите система за водно отопление с електрически бойлер (ако ограничението на мощността позволява).
- Отоплението на гаража започва веднага след включването на нагревателя, комфортна работна температура се достига само за половин час (отново, когато има достатъчно мощност).
Има само два минуса, но те са критични: цената на електроенергията и ограничаване на лимита на консумацията на енергия, което не позволява да се установи ефективен източник на топлина. Например, ако в договора с управляващата компания е посочено числото 3 кВт, тогава се поставя конвектор с мощност само 2 кВт, който не е в състояние да отоплява гаража нормално през зимата.
За справка. Понякога автомобилистите използват домашни "кози" и нагреватели за вентилатори в кутиите, въпреки ограничението. Защо това не може да се направи: съществува опасност от пожар в окабеляването, напрежението спада между съседите и в случай на проверка от служителите на електрозахранващата мрежа ви очаква голяма глоба или изключване.
Електрическо отопление - опция за кратък престой в гаража. Дойдоха - включиха нагревателя - свършиха планираната работа след 1-2 часа - изключиха отоплението и тръгнаха. Ако сте превърнали помещенията в сервиз, в който прекарвате работно време, ще трябва да платите значителни суми за консумацията на електроенергия.
Газово отопление
Този метод за отопление на помещенията за съхранение на автомобили е приемлив за жителите на Руската федерация, където цената на дребно на втечнен газ е доста ниска. Украинците пекат гаражи с пропан ще бъдат твърде скъпи.
Автономното отопление от газовите бутилки е толкова безопасно и удобно, колкото електрическото. Освен това в Русия цената на енергията е по-ниска. Но тук се крият редица клопки:
- трябва някъде да поставите цилиндър с пропан, така че да не пречи на работата;
- Ще трябва периодично да довеждате резервоара за зареждане;
- за производството на пропан е необходимо фабрично произведено оборудване; категорично не се препоръчва да правите газови горелки самостоятелно;
- имате нужда от комин на улицата.
Ако добавите финансовите разходи, проблемите с организирането на такова отопление и зареждане с гориво, тогава отрицателните точки ще блокират част от положителното от лекотата на използване.
На тази страница е публикувано сравнение на цената на 1 kW топлина, получена от различни енергоносители в условията на Русия и Украйна.
Как да организираме отопление на въздуха
Този метод на отопление включва директно нагряване на въздух в гаража от избрания източник на топлина. Всяко от изброените единици може да действа като такова:
- печка на твърдо гориво;
- пещ - капкомер при изработка;
- електрически нагревател - конвектор, маслен охладител или термо пистолет;
- газов конвектор.
Забележка. Умишлено не включваме в списъка отоплителни агрегати, които излъчват продукти от горенето директно в помещението - дизелови печки от типа Savo, топлинни пистолети с директно действие и газови инфрачервени нагреватели. Прегледайте всеки автомобилен форум и се уверете, че потребителите в отзивите се оплакват от главоболие и лошо здраве от вдишване на изгорелите газове.
Инсталиране на печка на дърва
Директното загряване на въздуха в гаража чрез изгаряне на евтино гориво - дърва за огрев и различни отпадъци - е най-икономичният начин за отопление. Но е необходимо да го организирате разумно, в противен случай нагревателят ще загрее единия ъгъл на стаята, а обратното ще остане студено. Ясно е, че не можете да инсталирате печката в средата на стаята, което означава, че проблемът с разпределението на топлината трябва да бъде решен по различен начин.
За да направите ефективно отопление на въздуха на вашия гараж или кутия със собствените си ръце с печка на дърва, използвайте нашите препоръки:
- Поръчайте, купете или си направете икономична печка, а не само желязна кутия с тръба. Примери за пещи с чертежи, диаграми и инструкции за монтаж можете да намерите в съответната публикация.
- Площта на топлообменната повърхност на стените на нагревателя трябва да съответства на размерите на помещението. Изчислението е следното: за да хвърляте трупи на интервали от 3-4 часа и равномерно затопляте гаража от 20 м², площта на отоплителната повърхност трябва да бъде 1 м².
- Частта от кутията около съда за пепел не се взема предвид (леко се нагрява). Но площта на конвективните ребра, заварени към стените отвън, се взема предвид.
- Инсталирайте пещ за печене на избраното място и не забравяйте да организирате издухването на кутията с всеки вентилатор - домашен, за качулки или компютърен охладител. Благодарение на принудителното движение на въздух топлината се взема по-ефективно от стените на пещта и се разпределя по-равномерно в цялата кутия.
- Преди да излезете от улицата, поставете комина хоризонтално по протежение на стената, така че ще даде повече топлина на стаята.
- Повдигнете комина на височина 5 м, като се брои от скарата, и му осигурете порта за регулиране на тягата. В долната част осигурете колектор за кондензат, поставете капачката, както желаете.
Забележка. Изчисляването на топлообменната повърхност на печката е взето от практическия опит на нашия експерт Виталий Дашко. Изчислението е правилно за гаражи с височина не по-голяма от 3 m.
Има проекти на домашно приготвени печки, предназначени за работилници за отопление с въздух, гаражи и други стопански постройки. По-долу е представена диаграма на пещ, изработена от газов цилиндър и оборудвана с отделна отоплителна камера, през която въздухът се издухва от вентилатор. Ако е необходимо, водата може да се задвижва и през топлообменника.
Бакшиш. Ако наскоро сте сменили подов газов котел в къща, не бързайте да го изхвърляте. Заведете стария модул в гаража, свържете го с комина и го загрейте с дърва, като нагнетете въздух в празното водно яке с помощта на охладител (от долната страна на тръбата). Тогава не е нужно да готвите фурната.
Всичко по-горе се отнася еднакво за използваните печки с масло. Единствената разлика е поставянето на резервоара за гориво, снабдяващ капкомера. Дръжте резервоара далеч от печката, за да се запалите. Не използвайте конвенционален двукамерен чудо-нагревател - той е опасен от пожар и изразходва до 2 литра добив за 1 час. Използвайте модели на горелка за капене.
Поставяне на електрически нагреватели
Първото нещо, което трябва да направите, е да изберете правилните отоплителни уреди за мощност. Ако искате да затоплите гаражното пространство като цяло, тогава измерете неговата площ и умножете получената квадратура с 0,1-0,15 кВт.Тоест кутия от 20 м² ще изисква 20 х 0,15 = 3 кВт топлинна мощност (а тя е равна на електрическа), достатъчна за поддържане на положителна температура на въздуха.
Сега да преминем към препоръките:
- Ако работата ви в гаража е периодична и краткосрочна, по-добре е да спестите и закупите преносим нагревател за вентилатор или инфрачервен панел. Той се намира на правилното място и затопля само част от стаята. Топлинната (известна още като електрическа) мощност на устройството е 50% от изчислената.
- Опитайте се да използвате нагреватели, оборудвани с турбина или вентилатор, за да разпределите топлината по-добре и по-бързо.
- Рационално решение за конвектори и други уреди, монтирани на стена, е да поставите няколко малки нагревателя в различни точки, вместо един голям. Тогава гаражът се затопля равномерно, а ако е необходимо, половината отоплителни уреди се изключват.
- Не проследявайте продавачите, които се опитват да подхлъзнат по-скъпо устройство под прикритието на иновативен и високотехнологичен продукт. Ефективността на всички електрически нагреватели е еднаква и равна на 98–99%, разликата е в метода на топлопредаване.
Могат да се комбинират различни методи за отопление. Например над работната маса има смисъл да спрете инфрачервен панел, който осигурява локално отопление. Загрейте останалата част от гаража с печка или топлинен пистолет - което е по-изгодно. Не забравяйте за вентилацията на гаража - необходимо е при изгаряне на всякакъв вид гориво.
Водна отоплителна система
Трябва да разберете, че инсталирането на водно отопление има смисъл, когато сте в гаража постоянно. В противен случай разходите няма да се оправдаят, защото в допълнение към източника на топлина и гориво ще трябва да закупите:
- чугунени или стоманени батерии (като опция заваръчни регистри от тръби);
- циркулационна помпа;
- разширителен резервоар;
- тръби на магистралата;
- незамръзваща охлаждаща течност - антифриз.
За справка. Гаражното помещение се отоплява периодично, така че не можете да напълните системата с обикновена вода.
Знаейки необходимостта от количеството топлина за отопление на помещението (изчислено в предишния раздел), изберете мощността на радиаторите или определете дължината на тръбите на домашен регистър в съответствие с таблицата:
Процедурата за изчисляване е следната. Взимаме стоманена тръба DN 80 (Ø89 мм) и установяваме от таблицата, че 1 м дължина е достатъчна за загряване на площ от 1,37 м². Вземете например площада на гаража 20 m² и разделете по тази цифра: 20 / 1,37 = 14,6 м - общата дължина на отоплителната част. Разпределяме го в 2-3 отоплителни устройства и готвим регистрите според чертежа.
Вземете циркулационната помпа при най-ниско налягане (4 м воден стълб), разширителният резервоар с минимален обем. Тръбите са полипропиленови, стоманени или металопластикови с размер DN 15. След това инсталирайте радиаторите на 2 срещуположни стени и сглобете обикновена двутръбна отоплителна система от затворен тип, свързана към източник на топлина по схемата:
Като инсталация за гореща вода можете да приложите:
- печка за изгаряне на дърва или водна верига, показана по-горе на диаграмата;
- топлообменник е економайзер от тип самовар, инсталиран върху комин;
- електрически нагревател, монтиран във вертикална стоманена тръба, както е показано на диаграмата;
- пълен електрически котел или агрегат на твърдо гориво.
Бакшиш. Не забравяйте да добавите филтър към веригата - колектор за мръсотия и сферични клапани за отрязване на източника на топлина и източване на водата от системата. В горната точка инсталирайте автоматичен отдушник, а на батериите - Маевски чуква, за да обезвъздуши въздуха.
Защо не препоръчваме да се прави система с отворен тип в гаража, като по-проста и по-евтина? Причината е антифриз, който ще се изпари от отворен резервоар, който е опасен за здравето (етиленгликолът е токсичен), да не говорим за цената на охлаждащата течност.
Западноевропейски опит
Ако напишете фразата за търсене „отопление в гараж“ и погледнете снимки в англоезични сайтове, няма да намерите печки на дърва и петрол в западноевропейските гаражи. С какво се затоплят автомобилистите:
- преносими електрически нагреватели;
- инфрачервени висулки нагреватели;
- въздушни отоплителни единици (нагреватели).
Първите 2 варианта вече разгледахме по-горе. Третият метод също е далеч от новост: водата, загрята в котела, преминава през радиатор, издухан от мощен аксиален вентилатор. В идеалния случай единицата е окачена от тавана и разпределя горещ въздух в цялата стая.
Предимствата на тази опция са компактност, скорост на нагряване и възможност за кондициониране през лятото (охладена вода се изпраща в радиатора, вместо да се отоплява).
Един минус е увеличената цена на оборудването, тъй като топлоносителят трябва да се нагрее в бойлер и да се постави на тръбата към нагревателя. Но ако гаражът е прикрепен към частна къща, тогава проблемът може лесно да се реши, като свържете радиатора към системата за водно отопление на сградата.
Изводи и съвети
От гореизложеното, както и въз основа на практически наблюдения, самите заключения предполагат:
- Въпреки всички трудности при изгарянето на твърдо гориво, дървата за огрев и други отпадъци заемат водеща позиция сред енергийните превозвачи поради достъпната цена.
- По същата причина повечето гаражи имат отопление с въздух. Той е прост в изпълнение и ви позволява бързо да затоплите стаята.
- Ефективността на отоплението с въздух се дава чрез принудително издухване на топлинен източник или изпомпване на въздух през отоплителна камера.
- Водното отопление е по-подходящо в работилници и гаражи, за частна кутия системата е скъпа.
- Електрическото отопление на гараж е спомагателна или краткосрочна опция, която е лесна за изпълнение, но трудна за плащане по време на работа.
Какъвто и метод за отопление на гаража да изберете, степента на изолация на сградата ще играе голяма роля. Желязна кутия с прорези в притвора на портата абсолютно не задържа топлина и не се поддава на отопление, така че е скъпо и безсмислено да се нагрява. Друго нещо са стените от блокове от пяна или изолирани с пяна отвън, спестяванията при отопление на такъв гараж са доста постижими.